A Zontes antecipa a chegada de uma nova geração de modelos com a esta nova 350 GK. Apesar de há cerca de um ano e meio ser em parte conhecida a sua configuração, em notícias que só diziam respeito à China, agora é oficial: a 350 GK já chegou a Portugal.

Se até agora a marca chinesa comercializava apenas uma scrambler 125, essa lacuna foi agora resolvida com a nova GK 350, que estreia um novo motor monocilíndrico. Os dados técnicos são, no entanto, ligeiramente diferentes dos anunciados há um ano no mercado doméstico.

Em conformidade com a norma Euro5 , este motor monocilíndrico a 4 tempos com injeção eletrónica tem assim uma cilindrada de 348cc, e promete uma potência máxima de 39,4 cavalos a 9.500 rpm, sendo assim compatível sem restrições com a licença A2 .

A caixa é de seis marchas e conta com uma ciclística bem equipada com pinças de travão J.Juan e ABS Bosch, uma forquilha com bainhas invertidas à frente e um monoamortecedor traseiro, tudo isto em cima rodas de 17 polegadas enraiadas. O assento permanece acessível, com uma altura ao solo de 795 mm, enquanto o peso anunciado é 188 kg com o depósito de 17 litros cheio.

No equipamento, o fabricante também não economiza, contando a 350 GK com modos de motor, iluminação LED, arranque sem chave, abertura elétrica do assento, porta de combustível, uma acessivel tomada USB de carregamento, painel TFT moderno e proteções para o disco dianteiro e para o radiador de arrefecimento.

Ainda ‘fresca’ no Velho Continente, a Zontes GK 350 já se encontra disponível no nosso mercado em duas opções de cores (cinzento/branco) e com um PVPR de 5.138€ (IVA incluído).

Motor: 1 cilindro, 4 tempos, 4 válvulas, dupla árvore de cames

Diâmetro x curso:  4,50 x 62 mm

Potência máxima: 39cv a 9.500 rpm

Binário máximo: 32,8 Nm a 7.500 rpm

Alimentação: injeção eletrónica BOSCH

Embraiagem: tipo deslizante multidisco com lubrificação

Quadro: tubo de aço reforçado

Suspensão dianteira: Forquilha telescópica invertida

Suspensão traseira: Braço oscilante como monoamortecedor central

Sistema de travagem (Fr./Tr.) ABS, disco J. Juan

Pneus (Fr./Tr.):                120/70R17 – 160/60R17

Distância entre eixos: 1390 mm

Capacidade do depósito: 17 L

Copyright © 2017 Autosport E-mail Marketing certified by: